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2025-10-03 1
1、年8月印尼汽车销量排行中,丰田以18328辆的销量位居第一,大发、三菱、铃木、本田分列第二至第五位,比亚迪排名第六,三菱扶桑、五十铃、日野、五菱依次位列第七至第十位。
2、丰田:以27,126辆的销量位居榜首,占据了36%的市场份额,显示出其在印尼市场的强大竞争力。大发:紧随其后,销量为13,910辆,市占率为18%,也是市场上的重要参与者。本田:排名第三,销量为6,249辆,市占率为4%,在市场上具有一定的影响力。
3、丰田(Toyota):是印尼最受欢迎的汽车品牌之一,以其耐用性和可靠性而闻名。丰田的Kijang Innova等车型在印尼市场上销量领先,深受消费者喜爱。本田(Honda):本田Brio等车型也在印尼市场上占有一定的份额,本田品牌以其出色的燃油经济性和驾驶体验而受到好评。
4、这款车的原型是国内的宝骏530,新车售价为128万卢比-168万卢比(约合人民币11—18万),在当地市场对标的是Jeep指南者、本田CR-V等实力车型。
5、目前暂未获取到印度尼西亚8月新能源汽车的确切销量数据。新能源汽车在印度尼西亚的市场发展受到多种因素影响。一方面,印尼政府为推动新能源汽车发展出台了一些政策,包括给予补贴等,这在一定程度上刺激了市场需求。另一方面,当地的基础设施建设如充电桩等也在逐步完善过程中。
6、并且, MG在澳大利亚的销量,领先全球霸主大众,MG ZS在澳大利亚、智利等国都拿过SUV细分市场第一。除此以外,宝骏530挂着五菱车标在印尼销量一直排在中型SUV的第2名。奇瑞汽车 奇瑞的出口量已经占据了超过30%的销售份额,主要出口车型为瑞虎、艾瑞泽。
整体销量:2025年8月中国SUV市场总计销量达到了1191065辆,环比下跌了156%。销量冠军:在整个8月中,特斯拉Model Y以62169辆的销量位居榜首,占据了22%的市场份额,显示出其强大的市场号召力和消费者认可度。销量亚军与季军:宋PLUS新能源以42500辆的销量紧随其后,位居次席。
年8月SUV销量排行前十的车型依次为:特斯拉Model Y、海狮06新能源、元UP、博越L、星越L、问界M小米YU途观L、RAV4荣放、锋兰达。本月8月SUV市场呈现国产车强势崛起、合资品牌份额下滑的趋势。
【8月第1周SUV终端销量排名分析】上周,国内SUV市场继续呈现出一片繁荣景象。数据显示,2025年8月第1周(7月28日至8月3日,2025年第31周)销量前九十的SUV车型合计终端销量达到101588辆,与上一周(7月第4周,2025年第30周)销量前九十的96825辆相比,环比增长9%,市场热度持续上扬。
年8月坦克300在硬派越野车型周销量中排名第四,月销量在SUV中排名第33名,在中国车中排名第79名;2025年1-8月硬派越野销量排名中位列第一。周销量排名情况根据2025年第35周(8月25日至8月31日)终端销量数据,坦克300在硬派越野车型周销量中排名第四,周销量为0.10万辆。
1、年八月第三周(8月11日-17日)新势力品牌销量情况如下:零跑汽车销量领先:零跑汽车以04万辆的销量强势登顶,成为首个单周销量破万的新势力品牌。鸿蒙智行(问界)紧随其后:鸿蒙智行(问界)的销量为0.89万辆,位列第二。小鹏汽车位居第三:小鹏汽车以0.79万辆的销量位居第三。
2、由于未获取到确切的2025年8月第三周新势力销量情况及费用的具体数据,所以难以给出精准信息。新势力车企的销量情况会受到多种因素影响。比如车型的竞争力,一款外观时尚、配置丰富且性价比高的车型往往更吸引消费者,能助力提升销量。
3、理想汽车第三周销量为0.80万辆,相比第二周销量提升800辆,排在第四名,造车新势力排在第一名,几乎是蔚来汽车的两倍销量,与蔚来汽车已经不是一个量级的车企了。
4、年9月第三周(9月15日 - 21日)新能源乘用车零售销量为29万辆,同比增长9%,渗透率55%。车企销量方面,比亚迪以07万辆的成绩位居单品牌第一,其王朝 + 海洋系列为主力。五菱销量为95万辆,微型电动车持续走量。特斯拉销量73万辆,Model Y/L为销量支柱。
5、头部品牌中,比亚迪以07万辆的成绩稳居榜首,前三周累计18万辆;五菱销量破万,宏光MINI EV是主力车型,缤果Plus等拓展家庭用户市场;特斯拉凭借Model Y L支撑销量,其中Model Y周销9300辆,Model 3周销5040辆,排名第三。
6、年9月第三周(9月15日 - 21日)部分新能源汽车品牌销量情况如下:比亚迪销量达07万辆,领跑市场,其前三周累计销量为18万辆,新车海豹07 DM - i、唐DM - i智驾版等推动了销量增长。
1、年8月第一周(28 - 3)不同类型汽车销量情况如下:品牌销量Top10比亚迪以60926辆位居榜首,环比增长6%;大众以37503辆获亚军,环比增长3%;丰田以36105辆为季军,环比增长1%。
2、月第一周(7月28日至8月3日,2025年第31周)汽车销量为国内销量前六十八的汽车品牌合计终端销量达到462292辆,环比增长8%。具体品牌销量情况如下:比亚迪:以60926辆的成绩继续稳坐榜首,环比增长约6%。比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,其销量持续增长,显示出市场对新能源汽车的强劲需求。
3、新势力八月第一周(7月28日 - 8月3日)销量情况如下:零跑汽车:销量为02万辆,环比增长12%,凭借B01等车型的发力,零跑时隔8周重新夺回销量冠军宝座。问界汽车:销量为0.96万辆,环比有所减少,主要是受工厂高温假影响。小鹏汽车:销量达到0.91万辆,环比增长0.07万辆,表现稳健。
4、若8月第一周有新的购车补贴政策出台,可能刺激销量增长。此外,季节因素也有影响,夏季高温,消费者可能更倾向于购买车内配置舒适的车型,像带有良好空调系统的汽车销量可能会增加。 市场需求是关键因素之一。消费者对汽车的需求多种多样,不同人群有不同偏好。
5、在8月第一周,可能部分走量车型销量不错。像比亚迪汉,作为一款中大型轿车,凭借其时尚外观、丰富配置和良好的性能,受到不少消费者青睐,销量或许较为可观。还有比亚迪唐,作为SUV车型,空间宽敞,动力强劲,在家庭用户和追求通过性的消费者中也有一定市场,销量也可能为整体贡献不少份额。
6、不同品牌和车型的汽车销量及费用情况在8月第一周各有不同。整体汽车市场活跃度在这一周呈现出一定的波动。从销量来看,一些热门新能源车型继续保持较高的关注度和销量。部分国产新能源汽车品牌凭借其续航能力提升、智能配置丰富等优势,吸引了不少消费者。
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